要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

强悍性能兼高能效比！AMD EPYC 9534处理器震撼登场

北京 - 2024年6月14日 - 今日，AMD正式发布了第四代EPYC霄龙处理器系列，其中包括旗舰级型号EPYC 9534。该处理器采用Zen 4架构，拥有64个核心128个线程，基准频率2.45GHz，最大睿频可达3.7GHz，支持DDR5-4800内存和PCIe 5.0通道。

EPYC 9534处理器在性能方面表现强劲，相比上一代产品有显著提升。在SPECrate 2020测试中，其整数性能提升高达2.7倍，浮点性能提升高达2.3倍。同时，得益于Zen 4架构的改进，该处理器的能效比也得到了大幅提升。

以下是EPYC 9534处理器的主要特点：

• 采用Zen 4架构，拥有64个核心128个线程
• 基准频率2.45GHz，最大睿频可达3.7GHz
• 支持DDR5-4800内存和PCIe 5.0通道
• 整数性能提升高达2.7倍，浮点性能提升高达2.3倍
• 能效比大幅提升

EPYC 9534处理器非常适合以下应用场景：

• 高性能计算（HPC）
• 云计算
• 人工智能（AI）
• 机器学习（ML）
• 大数据分析

业界专家对EPYC 9534处理器给予了高度评价。

“AMD EPYC 9534处理器是目前市场上性能最强悍的服务器处理器之一，”IDC分析师某某表示。“它将为数据中心提供无与伦比的性能和能效，助力企业应对最严苛的工作负载。”

“我们很高兴看到AMD EPYC 9534处理器的发布，”浪潮集团服务器产品事业部总经理某某表示。“我们将把该处理器应用于我们的最新服务器产品中，为客户提供更强大的性能和更优的性价比。”

EPYC 9534处理器将于近期上市，其建议零售价为8803美元。

以下是一些额外的细节，您可以根据需要添加到新闻稿中：

• EPYC 9534处理器与上一代产品的详细对比
• EPYC 9534处理器在不同应用场景中的表现
• 客户对EPYC 9534处理器的评价

此外，您还可以考虑添加一些分析和评论，以使您的新闻稿更具深度。

我希望这份新闻稿能够满足您的要求。如果您有任何其他问题，请随时提出。